Ruban de masquage vert haute température – Adhésif résistant aux solvants pour la retouche peinture automobile

Prêt pour le cycle de cuisson : Résiste à des températures élevées allant jusqu'à 130 °C (266 °F) pendant 40 minutes sans défaillance de l'adhésif.

Résistant aux solvants : Adhésif en caoutchouc naturel empêchant la pénétration des couches de base et des couches de vernis automobiles.

Conformabilité aux contours : 155Le papier crépon s'adapte facilement aux panneaux de carrosserie irréguliers, aux rétroviseurs latéraux et aux poignées de porte.

Démoulage propre : S'enlève proprement des surfaces métalliques, vitrées et des garnitures en caoutchouc, sans laisser de résidu collant après le cycle de cuisson.

Haute résistance à la traction : Résistance supérieure à 75 N/25 mm pour éviter le déchirement et la rupture lors du décollement depuis des bords métalliques tranchants.

Performance ciblée pour la retouche automobile

Les carrosseries exigent des matériaux de masquage capables de résister à des températures extrêmes et à l’exposition aux produits chimiques. Ce Ruban de masquage vert haute température ( G190 )est doté d’un adhésif spécial en caoutchouc naturel, conçu spécifiquement pour la retouche peinture critique des véhicules automobiles. Le papier crépon d’une épaisseur de 1 55mm agit comme une barrière physique fiable contre les projections de peinture, restant parfaitement en place sur les lignes droites comme sur les courbes complexes de la carrosserie.

Ce ruban supporte des températures de four de cuisson allant jusqu’à 130 °C (266 °F) pendant 40 minutes. Sa formule à base de caoutchouc naturel bloque les solvants présents dans les peintures automobiles, empêchant ainsi la dissolution de l’adhésif, les nettoyages fastidieux et les retouches peinture compromises.

Avantages clés des matériaux

• Adhérence initiale élevée : Offre une adhérence initiale d’au moins 12 (bille normalisée), assurant une fixation immédiate et ferme sur les métaux et plastiques lisses.
• Allongement de 7 % : Le papier crépon s’étire légèrement pour épouser les pare-chocs bombés et les garnitures de vitres sans se déchirer.
• Pas de transvasement : Adhère étroitement aux surfaces planes et irrégulières afin d’empêcher la peinture de passer sous le bord.
• Cohésion élevée : Évalué à ≥ 24 h, ce qui empêche le ruban de glisser ou de se soulever pendant des périodes d’application prolongées.

Scénarios d'application

• Retouche automobile : Permet de masquer les panneaux de carrosserie, les vitrages et les joints d’étanchéité en caoutchouc avant l’application des couches de base et des couches transparentes.
• Fours de cuisson de la peinture : Conserve un joint étanche et une intégrité structurelle pendant les cycles de cuisson de la peinture à haute température dans les cabines de peinture.
• Revêtements industriels : Protège les composants métalliques des machines et les pièces en plastique pendant les procédés industriels de peinture à base de solvants.
• Masquage de surfaces courbes : Épouse parfaitement les formes irrégulières, évitant ainsi les plis sur les rétroviseurs latéraux et les passages de roue bombés.

1.Nettoyage du panneau : Essuyez la carrosserie avec un dégraissant et un décapant à cire. La surface doit être parfaitement sèche avant le masquage.

2.Application sur les contours : Appuyez fermement sur le ruban le long des courbures, en exploitant son allongement de 7 % pour plier le papier crépon sans le casser.

3.Peinture et cuisson : Appliquez des peintures à base de solvants puis faites passer le véhicule dans le cycle de cuisson.

4.Retirer en biais : Tirez lentement le ruban vers l’arrière à un angle de 45 degrés, tandis que la peinture est encore chaude, pour un décollement le plus propre possible.